Ge(h)n mit HSP

Hallo Martin,
vielen Dank für Deine Antwort und Deinen Rat.
Hier in Ostfriesland ist es wirklich plattes Land und das Radwegnetz nicht perfekt aber gut ausgebaut. Der nächste Händler, der solche Räder hat, auch zum Probefahren (nur mit Termin) ist in Oldenburg. Die 80 km einfache Strecke werde ich mit meinem Mann zusammen mit dem Auto "überwinden". Und dann mein Fahrschulstunden auf einem ganz großen Parkplatz am Wochenende absolvieren. Was ich da aber bislang nicht gefunden habe, ist das Überwinden von Bordstein- oder ähnlichen Kanten und wie die Erfahrungswerte beim Umrunden von Ecken oder Hindernissen sind. Kannst Du/Ihr mir dazu Ratschläge geben?
Liebe Grüße
Martina

Martin hat geschrieben:Hallo Martina - und alle, die sich noch für den Kauf eines Dreirades interessieren:

Ich kann nur ausdrücklich empfehlen, ein Dreirad -bevor man sich dafür entscheidet (so ein Ding ist sauteuer und wenn es keine Hilfsmittelnummer hat und man es selbst zahlen muss, gilt das noch viel mehr): Unbedingt das Dreirad probefahren. Und das nicht nur mal kurz auf ebener Fläche, sondern auch auf Wegstrecken, die denen, die man dann im täglichen Leben damit fahren will/muß auch ähnlich sind!!! Viele Wege sind seitlich geneigt. Das merkt man auf einem Fahrrad/Zweirad kaum bis gar nicht. Weil man ja mit den zwei Rädern flexibel ist und sich auch in die Kurve legen kann. Das Alles geht mit dem Dreirad nicht. Das funktioniert nur auf völlig ebener Wegstrecke so, wie man es von einem Fahrrad/Zweirad gewohnt ist: Das Dreirad muss einfach der Neigung des Fahrweges folgen. Deshalb würde ich ein Dreirad, auf dem man aufrecht sitzt, wie oben von Katrin beschrieben, nur Menschen empfehlen, die auf dem völlig platten Land wohnen, wo eben alles eben ist. Sobald man eine seitliche Neigung des Weges hat, muß man das mit Neigung und Körperkraft/Konzentration ausgleichen und mal eben nebenher noch die Pedale treten.......
Ich und mein Vater hatten uns 2019 deshalb nach ausführlicher Probefahrt für ein Liegerad entschieden: https://www.lanztec.de/sesseldreirad
Zur Probefahrt waren wir nicht dort, sondern bei einem Händler, den ich aber nicht empfehlen will, weil er mir gar nicht mehr antwortet....
Dort konnten wir die Dreiräder probe fahren. Also: Sucht Euch zur Probefahrt einen Händler in eurer Nähe!

Ich kann also nur JEDEM empfehlen, vor der Anschaffung eines Dreirads (und das gilt auch für alle anderen Hilfsmittel wie Rollstühle) das Ding ausführlich,
das heisst: Mehrere Stunden und möglichst unter den Bedingungen unter denen Ihr das später nutzen wollt oder müsst, probe zu fahren!!!!!!!!!

Viele Grüße
Martin

Hallo Martina,
ich kann Katrin, Martin und Uwe nur beipflichten. Unbedingt Probe fahren, fahren, fahren und austesten. Das Ding kostet viel Geld. Es gibt am Markt mehrere grundverschiedene Fahrrad-Typen/ Systeme die für Dich in Frage kommen, alle haben Vor-und Nachteile.
Bedenke auch den Motor, dessen Eigenschaften. Es gibt Räder die kannst Du auch mit Daumengas fahren d.h. das Rad bringt Dich auch dann nach Hause wenn Du nicht mehr kannst ! Achte auf einen kräftigen Motor ( 70-80 Newtonmeter sollte er schon haben – 50 ist zu schwach ). In Ostfriesland hast Du immer Wind ! Eine Nabenschaltung ist prima weil pflegeleicht, sollte 7 Gänge haben. Achte auf die Bremsen – sehr wichtig bei Pedelecs.

Willst Du Touren fahren ? Oder nur im Radius von 4-5km unterwegs sein… Alleine das ist grundlegend wichtig !

Schreibe Dir Deine Fragen/ das was das Rad können soll alles auf ein Blatt Papier, suche Dir einen versierten/ engagierten Händler. Schau Dich im Netz um. Laß Dir Zeit – der Winter steht eh vor der Türe. Mach es bitte nicht von der KK abhängig. Der KK ist das egal ob Du mit dem Rad zurecht kommst oder es nach 2-3 Fahrten in die Garage stellst.

Wieso ich das alles schreibe ? Ich habe mir 1 Jahr Zeit gelassen, alles Probe gefahren was es gibt.
Im September 2021 habe ich mir dann MEIN Rad gekauft. Wie bei Martin ist es ein Liegerad aber mit 2 Rädern vorne und einem hinten. Probe gefahren habe ich das LANZTEC ( 2 Räder hinten ), das HASE Kettwiesel ( 2 Räder hinten/ Differential ), ein HP Velotech ( Liegerad tief ), ein CARGO BIKE mit Neigetechnik, ein VAN RAAM Sesselrad uvm – völlig verschiedene Rad – Typen.
Geworden ist es bei mir ein ANTHROTECH Therapierad mit hohem Sitz, 2 Räder vorne – mit Motor – wieder andere Bauweise im Detail.
Ich schreibe Dir die Namen nur damit Du im Netz mal googeln kannst – da gibt’s auch Videos zu.

Nochmal: ER – FAHRE das Rad – Laß Dir Zeit bei der Entscheidung. Ich hoffe nun Du bist nicht vollends verwirrt. Wollte aber was dazu schreiben weil ich diesen ganzen Prozess erst selbst hinter mich gebracht habe.
Alles Gute !

Hallo Martina,

Du hast mich noch um Rat beim überqueren/überwinden von Bordsteinen gebeten. Das ist gar nicht mal so einfach. Dabei ist nämlich auch entscheidend, wie hoch Du sitzt, also wie hoch dein Schwerpunkt und damit die Hebelkräfte sind. Du hast ja vor, dir ein Dreirad mit zwar tiefem Einstieg aber aufrechter Sitzposition zu zuzulegen. Da wird dein Popo etwa auf einer Höhe von 70-80 cm sein. In meinem Liegerad ist der Popo auf etwa 45 cm Höhe. Da wirst Du viel höhere Kräfte bei Neigungen haben, musst also noch mehr aufpassen! Ich empfehle möglichst erstmal alles in Ruhe auszuprobieren, wo Ruhe und kein Straßenverkehr ist.

Mit meinem Dreirad kann ich aufwärts Randsteine bis 4 cm Höhe ohne Gefahr überwinden. Abwärts geht theoretisch bis 8 cm. Es kommt aber auch auf den Winkel an. Ich bin im Frühjahr in der Hektik einen ca. 15 cm hohen Randstein im spitzem Winkel runter gefahren, weil der Gehweg blockiert war. Und ich bin gestürzt, weil das Dreirad durch den spitzen Winkel und den großen seitlichen Höhenunterschied gekippt ist!!! Zum Glück habe ich mich nur sehr leicht am Ellenbogen verletzt und nachfolgende Autofahrer haben mich aufgehoben und geholfen mein Dreirad wieder aufzustellen. Also immer besser ohne Hektik und alles in Ruhe ausprobieren!
Ich versuche nach Möglichkeit Randsteine beispielsweise an einem Fußgängerüberweg zu überwinden. Da sind die Ransteine theoretisch nur max. 2 cam hoch, um die Barrierefreiheit für Rollstuhlfahrer einzuhalten. Aber nur theoretisch... In meinem Heimatdorf weiß niemand was barrierefrei bedeutet und viele Randsteine sind zu hoch, auch an Fußgängerüberwegen!

Liebe Grüße
Martin

Hallo,
Das Thema ist schon etwas älter, aber vielleicht hilft das noch. Wir haben für unseren Sohn David ein Trix von Hasebike mit e-Motor. Einfach mal googeln. Hat eine Hilfsmittelnummer und wurde von der KK komplett gezahlt. Er kommt damit super zurecht und es wächst mit bis zu einer Körpergröße von 1,90m. Da es ein Liegerad ist, ist es auch leichter zu trampeln und es gibt Zubehör für Menschen mit Spastik wie z.b. an den Pedalen Halterungen das die Füße nicht abrutschen. Haben es beim Orthopädietechniker bestellt und sind vorher auch einige andere Probe gefahren, aber das war das bestellt uns.
Liebe Grüße
Silke